尊界S800深圳发布！余承东：上市一小时大定破1000台

5月30日晚间，华为(huáwèi)鸿蒙智行与江淮汽车合作推出(tuīchū)的尊界品牌首款车型——尊界S800在深圳国际会展中心正式发布。尊界是鸿蒙智行家族中最贵(zuìguì)的车型，也是汇聚了(le)中国汽车工业顶尖技术人才的旗舰车型，其深度融合了科技与美学，全面重塑了百万(bǎiwàn)豪华轿车的价值标准。 发布会上，华为常务董事、终端(zhōngduān)BG董事长余承东表示：尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚了(le)中国汽车(qìchē)工业最有勇气的力量。 安徽江淮汽车集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初介绍(jièshào)，2024年12月，江淮汽车与华为携手打造的(de)尊界超级工厂正式落成，标志着尊界制造体系(tǐxì)的全面就绪。该工厂汇聚全球顶尖人才，成立了尊界上海设计中心，组建了超5000人的专属团队，目前(mùqián)投入已超百亿元。“在中国品牌高端化突破的道路上，没有(méiyǒu)孤胆英雄，只有共生进化(jìnhuà)。”项兴初说。 作为时代旗舰(qíjiàn)，尊界S800提供四个版本，售价区间为70.8万元至101.8万元，值得一提的是，此前该车(gāichē)的预售价为100万至150万元。尊界S800将(jiāng)于6月26日开始交付(jiāofù)，并开启先行者计划，限量599台；8月中旬开始规模批量交付。 记者(jìzhě)发稿当天，适逢粤港澳大湾区车展首日，尊界S800也首次亮相。余承东在与汪涵直播(zhíbō)中透露，尊界S800新车上市1小时(xiǎoshí)大定(dàdìng)便突破1000台，70%大定用户选择100多万的顶配版本。据悉，目前先行者计划仅剩219席。 相比(xiāngbǐ)其他百万级豪车，尊界S800在设计、性能、电池(diànchí)、智能化、安全等方面均进一步升级。 车身方面，尊界S800首创车规级(chēguījí)水晶大灯设计，拥有(yōngyǒu)双百万像素，其历经近百道工序手工(shǒugōng)打磨。此次推出(tuīchū)6款专属车身配色，包含4款双拼色与(yǔ)2款纯色。分别为破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金、云霞晖与星耀黑。超大空间也是其一大亮点，拥有5480×2000×1542mm的车身尺寸和3370mm轴距。 智能化方面，尊界S800支持隔空手势召唤和开门，车(chē)内指向性语音控制可实现指哪控哪，采用了创新智慧电动门，联动毫米波雷达与固态(gùtài)激光雷达，智能感应动静态障碍物；还引入华为星闪连接技术，实现定位精度较蓝牙(lányá)钥匙提升(tíshēng)5倍，解闭锁精准度提升6倍。 尊界(zūnjiè)S800首发搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统，反应更快，变道更丝滑。全向立体融合感知系统总计搭载36个传感器，云端世界引擎AI技术生成难例数据，车端世界行为(xíngwéi)模型实现端到端类人智能辅助驾驶体验(tǐyàn)。还首发搭载途灵龙行平台，可以实现颠簸与弯道的(de)事前预判，最小决策链路(liànlù)时延小于1ms，处理能力(nénglì)提升10倍；以及首发智驾爆胎(bàotāi)稳定控制辅助，能够超机动应急处理无惧爆胎等。 驾驶体验方面，尊界(zūnjiè)S800纯电双(chúndiànshuāng)电机零百(língbǎi)加速4.3s，增程三电机零百加速4.7s，增程双电机零百加速4.9s。转弯半径仅5.05m，既能灵活如燕、也能稳如磐石。 充电续航(xùháng)(xùháng)方面，尊界S800首发800V雪(xuě)鸮(xiāo)智能增程平台，支持6C超充电芯体系，10%-80%最快充电仅10.5分钟。增程版双电机CLTC综合(zōnghé)续航1333km，纯电续航400km；增程版三(sān)电机CLTC综合1200km，纯电续航365km。采用超高(chāogāo)密度800V高压纯电平台；纯电版双电机搭载96.7kWh电池，CLTC综合续航702km，支持5C超充电芯体系，10%-80%最快充电12分钟。 当天，宁德时代董事长曾毓群现身发布会(fābùhuì)称，尊界S800搭载巨鲸电池平台2.0，底部五层硬核防护，高安全(ānquán)热电分离架构，双大面(shuāngdàmiàn)液冷板、热电分离防高压短路，降温速率提升2倍。 尊界S800还首发搭载天使座(zuò)主动安全系统，首创(shǒuchuàng)正面碰撞前自主调节座椅姿态、收紧安全带，碰撞后切换冗余电源、自动拨打(bōdǎ)救援电话上报救援位置等。 （作者：深圳特区报记者 周雨萌(zhōuyǔméng) 文/图）